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緊固件材料作為汽車制造業的基礎，對于產品的質量和性能起著至關重要的作用。
關于緊固件材料材料，目前市場上標準件主要是碳鋼、不銹鋼、銅三種。碳鋼，我們在使用過程中標準件有低碳鋼，中碳鋼，高碳鋼以及合金鋼。現在目前市場上使用的多的是低碳鋼，中碳鋼，合金剛，高碳鋼目前市場上沒有出現的太多。在汽車緊固件行業中，合金鋼，特別像SCM435，SCM440像這種鉻?合金鋼用的特別的廣泛。我所接觸到的不銹鋼材質主要分奧氏體和馬氏體兩種，目前市場上進口材料主要是日本產品，按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。銅，市場上主要用H62、H65、H68銅做標準件。這里也有一份我們在選材料對應級別的一個區分，從4.8級到12.9級等等相關的對應的相關的可選用的材質，包括我們有一些法蘭螺母，焊接螺母材料的選用。
后續熱處理要求特別多的是對一些材料各個元素，對鋼的性質的影響在熱處理上有一些特殊的要求，主要是這八個碳、錳、鎳、鉻、鉬、硼、礬、硅這幾種材料，對這幾種材料處理時它們會有一些特性。
緊固件材料有不同的牌號，常用材料國內外牌號對比是從4.8級到12.9級，在日本、中國跟美國相對應的一些材料的牌號的區分，比如12.9級在日本通常是SCM435~440，在中國可能就是35~40Cr，在美國是4135~4140，有不同的材料牌號。
熱處理之后重要的是表面處理，表面處理因為現在受環保要求，我們基本上采用的是市場上常見的三價五?的處理方式，鍍鋅產品以藍白，彩鋅，黑鋅等為主。近兩年出現的是鋅鎳合金是汽車行業比較常用的，包括久美特，常用的原因是他們的鹽霧實驗要求是非常高的。當然常用表面處理類型及鹽霧標準，也可依據客戶要求通過增加封閉劑的方式來調節高鹽霧要求。
汽車緊固件的應用范圍非常廣泛，而且現在汽車是隨處可見的交通工具，所以可以應用在在天窗、車燈、轉向泵、座椅、空調、玻璃升降器、汽車發動機、汽車變速器及汽車其他緊固件產品。如圖所示有一些具有代表意義產品能夠逐一體現它應用的部位。緊固件不僅僅應用在汽車上，緊固件產品其他常見應用。連接用緊固件常見的有汽車底盤、車身 ; 傳動用緊固件有車燈調光螺栓、儀器上用的搖擺螺栓；管用緊固件常見的有水管接頭、油管接頭；特殊用途緊固件常見的有螺旋、門閥。汽車內一般高強度螺絲采用的鋼材牌號為：8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼。10.9級螺栓用35CrMo;40Cr.12.9級螺栓用35CrMo.42CrMo、SCM435。
法士威將秉承“為客戶提供全面緊固件解決方案、高效率低成本一站式服務”的經營宗旨，為不斷提升服務素質達成客戶多樣化的產品設計需求，我們在廣東東莞市清溪鎮土橋管理區設立加工廠，產品以螺絲及非標零件快速設計生產為主營方向。法士威人將始終堅持：“以質量求生成，以服務求發展”的經營理念，不斷致力于新產品的開發。“主動、服務、承諾”是我們對客戶的保證，環保是我們經營的主題。熱誠歡迎新老客戶光臨惠顧，期望能與您攜手共創美好明天！
